Elektrische Auto Nieuws
- Mercedes eVito met 90 kWh maakt overstap naar elektrisch rijden veel makkelijker 1 april 2025
- Opel Corsa Electric: meer actieradius voor wie nét wat verder wil 31 maart 2025
- Nissan wil de overstap makkelijker maken met nieuwe modellen met vertrouwde namen 26 maart 2025
- Restyling maakt Opel Rocks nog aantrekkelijker 20 maart 2025
- Perseus: Nieuwe Britse premium-uitdager zet in op slimme productie en digitale luxe 19 maart 2025
- Elektrische Mazda 6e: luxe boven laadsnelheid? 18 maart 2025
- Renault 5 Turbo 3E: elektrische hot hatch zonder compromissen 17 maart 2025
- Vernieuwde Lexus RZ: meer verfijning en rijbeleving dankzij innovatieve technologieën 16 maart 2025
- De Mercedes CLA is een elektrische coupé met een missie 15 maart 2025
- Update voor de Toyota bZ4X – krijgt deze nu een serieuze tweede kans? 14 maart 2025
- Renault Megane E-Tech Electric: slimmer, efficiënter en makkelijker in gebruik 13 maart 2025
- Elektrische Toyota C-HR+: slimme keuze of in de schaduw van de concurrentie? 12 maart 2025
- Wordt de Alpine A390 een elektrische sportwagen voor elke dag? 7 maart 2025
- Volkswagen ID. Every1: een elektrische stadsauto voor de massa 6 maart 2025
- Volvo ES90: de elektrische auto die alles moet kunnen 5 maart 2025
- Prijzen Renault 4 E-Tech Electric: een klassieker herboren als elektrische auto 4 maart 2025
- Kia PV5: de elektrische bestelwagen die mobiliteit opnieuw uitvindt 3 maart 2025
- Kia Concept EV2: Hippe, futuristische elektrische stadsauto 28 februari 2025
- Kia EV4 en diverse nieuwe technologieën onthuld op Kia EV Day 2025 27 februari 2025
- Volvo ES90: 700 km actieradius en razendsnel laden 26 februari 2025
- Vernieuwde Tesla Model Y: meer actieradius, maar ook betaalbaar 24 februari 2025
- De software gedreven Volvo ES90 maakt zichzelf steeds slimmer 20 februari 2025
- Elektrisch en krachtig: deze 3 EV’s hebben bijzonder veel trekvermogen 19 februari 2025
- Kia EV4: Dubbele primeur met gedurfd design 17 februari 2025
- BYD zet de aanval in: zelfrijdende God’s Eye technologie voor de massa 14 februari 2025
Elektrische auto
Wat is een elektrische auto? De elektrische auto is een voertuig dat zich, in tegenstelling tot een benzine-, diesel of gasauto, door middel van elektriciteit (met behulp van een elektromotor) verplaatst. Een volledig elektrische auto produceert daarom tijdens het rijden geen CO2. Op Elektrischeauto.nl lees je het laatste nieuws over de elektrische auto en elektrisch rijden.
Soorten elektrische auto’s
Er zijn verschillende soorten elektrische auto’s. Er wordt onderscheid gemaakt tussen volledige elektrische auto’s, plug-in hybrides (PHEV) en range extenders (EREV). Een volledige elektrische auto wordt enkel en alleen door een elektromotor aangedreven, terwijl een plug-in hybride of range extender ook afhankelijk is van een verbrandingsmotor. Een plug-in hybride gebruikt voornamelijk zijn verbrandingsmotor en wordt ondersteund door een elektromotor. De range extender gebruikt voornamelijk zijn elektromotor, maar gebruikt een verbrandingsmotor om zijn actieradius te vergroten. Op Elektrischeauto.nl vind je alles wat met het onderwerp elektrische auto, elektroauto, e-auto en elektronische auto te maken heeft. Een database van de verschillende EV’s, automerken en modellen, informatie over laadpalen, een laadpassen vergelijker en laadpalen vergelijker, de laatste nieuwtjes en nieuws over auto’s, algemene feiten en weetjes die te maken hebben met regelgeving, belasting en voordelen en meer.
Geschiedenis van de elektrische auto
Hoewel je het misschien niet zou verwachten, gaat de geschiedenis van elektrische auto terug naar 1835. De Nederlander Sibrandus Stratingh maakte, op basis van berekeningen van Michael Faraday, een schaalmodel van een elektrische auto (op dat moment nog een koets). Robert Anderson maakte hierna de eerste elektrische koets. In het begin van de 20e eeuw waren vrijwel alle auto’s en koetsen elektrisch. Toch verloor de elektrische koets snel markt door het intreden van de brandstofmotor. Dat men voor een verbrandsmotor koos, had vooral te maken met de fundamentele problemen van de elektrische motor, zoals de actieradius en het gewicht van de batterij, waardoor snelheid zeer beperkt was. De volgende opleving van elektrische auto’s vond plaats tijdens de tweede wereldoorlog, maar toen volgde geen doorbraak. In de jaren zeventig, tijdens de energie crisis, volgde opnieuw een opleving zonder baanbrekende resultaten. Het eerste echte succes werd geboekt in 1997 toen Toyota een zogenaamde hybride op de markt bracht, de Toyota Prius. In de Prius combineerde Toyota een verbrandingsmotor met een elektromotor, zodat beide voordelen aanwezig waren. Het werd een groot succes. Toch stagneerden de ontwikkelingen in de jaren die volgden. Pas in 2008 werd een nieuwe weg ingeslagen door Tesla. Vanaf dat moment barstte de bom. In de jaren die volgenden brachten bijvoorbeeld Nissan (met de Leaf), Chevrolet (met de Volt), BMW (met de i-serie), Opel (met de Ampera-e) en Volkswagen (met de E-Up) elektrische auto’s op de markt. Op de dag van vandaag zijn er al tientallen automerken die volledig elektrische auto’s op de Europese markt gebracht hebben. Daarnaast zijn er een hoop bedrijven die zogenaamde PHEV (Plugin-Hybrid Elektric Vehicle) op de markt hebben gebracht.