De Duitse autofabrikant Mercedes is bezig om de eActros, de geëlektrificeerde versie van de Actros truck, in de praktijk te testen. Dat gebeurt in het kader van de zogenaamde eActros ‘Innovatievloot’. In deze uitgebreide praktijktest worden elektrische 18- en 25-tons trucks door in totaal twintig bedrijven in de eigen dagelijkse praktijk getest. Het zijn bedrijven in diverse sectoren zodat de resultaten heel divers zullen zijn. Hierdoor zorgen ze er ook voor dat de e-trucks breed toepasbaar zullen zijn. Mercedes wil de feedback uit de praktijkproeven zoveel mogelijk direct toepassen in de ontwikkeling van de definitieve versie van de eActros.
eActros e-trucks
De eActros is gebaseerd op de bekende Mercedes-Benz Actros met verbrandingsmotor. De architectuur van het voertuig is echter volledig afgestemd op de elektrische aandrijving, de eActros heeft voor een groot deel specifieke onderdelen voor de elektrische aandrijflijn. De aandrijving wordt gevormd door twee dicht bij de wielnaven van de achteras geplaatste elektromotoren. Ze hebben ieder een vermogen van 126 kW en een maximumkoppel van 485 Newtonmeter. De lithium-ion-accu’s hebben een capaciteit van 240 kWh. Afhankelijk van het beschikbare laadvermogen kunnen de accu’s heel snel weer volledig worden opgeladen. Bij een laadvermogen van 150 kW kan dat binnen twee uur.
Hamburg
In Hamburg worden de eActros trucks ingezet door de Nagel-groep, een groot internationaal opererend transportbedrijf. De 18-tons trucks hebben een rijbereik van 200 kilometer en leveren goederen af bij supermarkten in de binnenstad van Hamburg. Als volledig elektrisch aangedreven voertuig hebben ze geen beperkingen met routes waar een dieselverbod geldt. Ze kunnen de hele dag met één acculading doen en worden ’s nachts op het terrein van Nagel opgeladen.
“Hamburg biedt de ideale stedelijke omgeving voor het testen van een volledig elektrische vrachtwagen. De Mercedes-Benz eActros levert dagelijks gekoelde goederen aan klanten in de stad Hamburg. We zijn benieuwd hoe de elektrische truck zal presteren in de veeleisende sector van de koellogistiek”, vertelt Tobias Jardon, filiaalmanager van de Nagel-groep in Hamburg.
St. Gallen
De elektrische eActros trucks van Mercedes worden ook in Zwitserland getest. Zo test logistiek dienstverlener Camion Transport een Mercedes eActros trucks voor het vervoer van stukgoederen vanaf het stadscentrum van St. Gallen.
Zurich
Ook de Zwitserse supermarktketen Migros rijdt met een eActros truck rond. Hier betreft het een 25-tons eActros. Deze e-truck wordt ingezet voor de distributie van goederen naar supermarkten in Zurich en omstreken. De truck legt tijdens de praktijktest dagelijks een afstand af van ongeveer 150 kilometer en wordt iedere avond bij het distributiecentrum van Migros opgeladen.
