De nieuwe generatie van de Audi A3, die in 2027 wordt verwacht, wordt zo goed als zeker volledig elektrisch. Deze nieuwe, compacte EV moet de Audi A3 e-tron gaan heten en zal gebouwd worden op het Scalable Systems Platform (SSP) van de Volkswagen Groep.
Op zich komt het nieuws over een volledig elektrische Audi A3 niet echt als een verrassing. Vooralsnog bestaat het elektrische gamma van Audi vooral uit grotere modellen — een compact model zoals de A3 ontbreekt nog. De Q4 e-tron is de kleinste elektrische Audi tot nu toe, maar wel een SUV. Een Audi A3 e-tron zou dit gat, waarin ook een interessant verkoopvolume kan worden gerealiseerd, aardig opvullen.
Overigens is de Audi A3 momenteel al verkrijgbaar als plug-in hybride, met een zuiver elektrisch bereik van circa 60 kilometer. Een volledig elektrische Audi A3 e-tron is een mooie volgende stap, al weten we momenteel nog heel weinig over de specificaties.
Geen MEB maar SSP
Het nieuws over de elektrische Audi A3 e-tron, want zo zal hij dus hoogstwaarschijnlijk gaan heten, gaat al een paar weken rond maar de hoeveelheid informatie blijft helaas nog vrij beperkt. Het enige dat bekend is, is dat die Audi A3 e-tron volledig elektrisch zal zijn en niet op het bekende MEB-platform zal komen te staan. Het gebruik van het MEB-platform zou ergens niet meer dan logisch lijken. Ook de Audi Q4 e-tron staat immers op het MEB-platform, al noemt Audi dit ook wel de Modular Transverse Toolkit.
Voor de nieuwe, volledig elektrische A3 e-tron zal Audi gebruik maken van het modernere, hoogwaardigere Scalable Systems Platform. Volkswagen presenteerde dit platform vorig jaar en maakte toen ook enkele specificaties bekend. Het nieuwe platform maakt bijvoorbeeld gebruik van 800 volt architectuur. Dat belooft dus hoge laadsnelheden aan compatible DC-snelladers. Wat we ook weten is dat de Volkswagen Group heeft gezegd dat men pas in 2026 de eerste voertuigen op basis van de SSP-architectuur kan gaan produceren. Dat betekent dat wie tot de tijd een compacte elektrische Audi wil kopen, aangewezen is op de Q4 e-tron, waar natuurlijk helemaal niets mis mee is, al zijn de laadsnelheden daarvan niet bepaald bovengemiddeld. Vanaf 2026 wil de Volkswagen Groep de meeste elektrische modellen op basis het SSP-platform gaan bouwen.
“Vorsprung 2030”-strategie
Met name Audi zal zo snel mogelijk overstappen op volledig elektrische voertuigen, en ook geen nieuwe modellen met verbrandingsmotor meer ontwikkelen. Die versnelde elektrificering van haar aanbod doet het Duitse merk in het kader van de vorig jaar augustus presenteerde nieuwe strategie, “Vorsprung 2030” genaamd. Daarin sprak het Duitse merk de ambitie uitsprak tegen 2026 alleen nog maar elektrisch aangedreven voertuigen op de markt te brengen. Ook stelde Audi dat het tegen 2033 geen auto’s met verbrandingsmotoren meer wil produceren.
Geduld
Het zal nog wel even duren voor we meer te weten komen over de nieuwe Audi A3 e-tron. De nieuwe generatie van de A3 wordt namelijk pas ergens in 2026 of 2027 verwacht. Een officiële onthulling staat voorlopig dus nog niet op de planning. Ook zullen we nog lange tijd op de eerste teasers moeten wachten, vertelt het Duitse magazine Auto Motor + Sport. Tot die tijd zullen we dus geduld moeten hebben.
