Al ruim vijf jaar worden wij lekker gemaakt met de komst van de volledig elektrische Rapide. Onder de naam Rapide E zou dit model in eerste instantie in 2017 zijn intrede maken. Dit werd al snel verschoven naar 2018 en niet veel later werd het zelfs 2019. Vandaag is het duidelijk geworden dat de Engelsen hebben besloten om de stekker definitief uit het project te trekken. De langverwachte Rapide E zullen wij nooit in de prijslijsten zien verschijnen.
Beloftes Rapide E
In 2015 werd er vanuit Aston Martin voor het eerst gesproken over de komst van deze elektrische supercar. In datzelfde jaar liet de fabrikant hun eerste conceptauto zien op een beurs. De reacties waren lovend en destijds lieten ze weten dat de auto in 2017 op de markt zou komen. Deze belofte konden ze helaas niet nakomen. De nieuwe streefdatum werd verschoven naar 2018, maar ook dit leek niet realistisch te zijn voor de Engelsen. Wederom werd de datum verschoven naar 2019. Deze belofte zijn ze duidelijk niet nagekomen, want vooralsnog staat er geen volledig elektrische supercar op hun prijslijsten genoteerd. Zelfs de belofte uit 2015, dat het model er zou komen, lijkt nu te zijn gebroken. De Rapide E is nu voorgoed in de archiefkamer verstopt.
Ongelukkig
Wij kunnen de loze beloftes van Aston Martin niet helemaal kwalijk nemen. Volgens bronnen wil Aston Martin de stokoude Rapide niet meer gebruiken om hier een elektrische variant van te maken. Het koetswerk is volgens de Engelsen simpelweg te gedateerd. Aanvankelijk zouden er 155 exemplaren geproduceerd worden, maar we hebben er uiteindelijk een enkeling van gezien. Deze waren te zien op speciale gelegenheden waar ze hun ronde deden.
De Chinese partner van Aston Martin, LeEco, kent ook een behoorlijke malaise. Dit heeft ongetwijfeld meegespeeld in de keuze om het project definitief af te blazen. LeEco was ondermeer betrokken bij het mislukte project van de Faraday Future. Hierdoor kwamen de Chinezen dieper in de schulden en kon er niet verder geïnvesteerd worden in andere projecten. Mede hierdoor is mogelijk de Rapide E nooit goed van de grond gekomen. Het is simpelweg een ongelukkige loop van omstandigheden bij Aston Martin.
