De Volkswagen ID.7 is de eerste elektrische sedan in het volumesegment. Zal hij een dermate groot succes worden dat hij de VW Passat al op korte termijn van de markt zal doen verdwijnen? Het zou heel mooi zijn maar zo’n vaart zal het waarschijnlijk niet lopen. Wel verwachten wij dat de Volkswagen ID.7, de nieuwste toevoeging aan de ID-serie, op …
Volkswagen
-
De Europese markt voor personenauto’s zette zijn herstel in april voort en bereikte bijna een miljoen nieuwe registraties (een stijging van 16 procent op jaarbasis). Het segment van plug-in elektrische auto’s groeide iets sneller en won wat marktaandeel. Volgens gegevens van EV Volumes , gedeeld door Jose Pontes, werden in april meer dan 197.000 nieuwe plug-in elektrische auto’s geregistreerd in Europa, wat ongeveer …
-
Volkswagen ID.Buzz nu ook met langere wielbasis verkrijgbaar
door Bas van der Weerddoor Bas van der WeerdDe Volkswagen ID.Buzz, de moderne en elektrische interpretatie van de iconische Volkswagen ‘Bulli’, is niet zomaar een elektrische bestelwagen of personenbus. Door zijn knipoog naar het verleden en zijn moderne techniek is hij ook een symbool van de overgang naar duurzame mobiliteit, een belichaming van de technologische vooruitgang en natuurlijk ook een belofte van ruimte en comfort. Ruimtebeleving in de …
-
Volkswagen ID.7 onthuld als elektrische opvolger van de Passat
door Bas van der Weerddoor Bas van der WeerdNadat we eerder deze maand al wat teasers te zien kregen, onthulde Volkswagen zijn langverwachte elektrische topmodel, de ID.7 sedan, met een focus op comfort en actieradius. De nieuwe, efficiëntere aandrijflijn en de grote accucapaciteit maken van de Volkswagen ID.7 een interessante keuze voor milieubewuste kilometervreters. Gebalanceerde prestaties en grote actieradius De ID.7 Pro S biedt een actieradius van 700 …
-
De eerste specificaties van de Volkswagen ID.7 zijn bekend
door Bas van der Weerddoor Bas van der WeerdDe Passat sedan werd onlangs uit productie genomen door Volkswagen. Liefhebbers kunnen later dit jaar een elektrische opvolger van de Passat tegemoetzien in de vorm van de ID.7. Op de foto’s die Volkswagen gisteren vrijgaf, ziet de nieuwe ID.7 er een beetje als een fastback of cross-over uit, maar Volkswagen heeft het over een elektrische sedan die we in het …
-
Volkswagen ID. 2all moet dé opvolger van de Golf worden
door Bas van der Weerddoor Bas van der WeerdGisteravond presenteerde Volkswagen naast haar nieuwe elektrificatieplannen ook het nieuwe conceptvoertuig ID.2all. Dit zou wel eens de eerste echte Volkswagen onder de elektrische auto’s van het merk zou kunnen zijn. Helaas moeten we er nog wel een paar jaar op wachten. Het productiemodel van dit conceptvoertuig zal pas in 2025 op de markt komen. Wordt de VW ID.2 een waardige …
-
Hoewel de Volkswagen ID.3 pas drie gaat geleden op de markt kwam, krijgt hij nu al een update. Bovendien volgt er volgend jaar een tweede update. Wie hoopt dat de veel bekritiseerde bedieningselementen op kort termijn worden verbeterd, zal op die tweede update moeten wachten. De zojuist aangekondigde update van de Volkswagen ID.3 betreft alleen het design, de standaarduitrusting en …
Steeds meer mensen kiezen voor elektrisch rijden. De actieradius van elektrische auto’s wordt groter, er komt steeds meer aanbod, de benzineprijzen worden hoger en vanaf 2030 moeten alle nieuwe personenauto’s die op de markt komen, 100% elektrisch zijn. Volkswagen speelt hierop in met hun ID-serie. Maak kennis met hun verschillende modellen. ID.3 Zoek je een elektrische auto met een flink bereik? …
Volkswagen schijnt ook een kleine VW ID.1 in de planning te hebben
Volkswagen schijnt ook bezig te zijn met de ontwikkeling van een nieuwe, kleine elektrische auto: de VW ID.1. Deze stadsauto wordt de opvolger van de huidige e-Up en zal in 2023 in de showrooms verschijnen. De ID.1 krijgt mogelijk met de e-Up vergelijkbare, vierkante carrosserie, met een korte overhang en veel binnenruimte. VW ID.1 wordt net zo ruim als een …
Volkswagen gaat aandeel van eigen producten in elektrische aandrijvingen verhogen
Op dit moment is het nog niet zo Volkswagen niet alle componenten van zijn elektrische aandrijflijnen zelf vervaardigt. Maar in de toekomst wil Volkswagen naast de elektromotor en accu ook andere kerncomponenten van de elektrische aandrijvingen ontwikkelen. Dit heeft meerdere voordelen. ‘Holistisch geoptimaliseerd totaalsysteem’ Bij de ontwikkeling van toekomstige elektrische aandrijvingen wil Volkswagen steeds meer in eigen hand nemen. Het …